简约不浮华,不简单实用。我们的铜川 当地 凿井绞车JKMD型多绳摩擦矿井提升机我们更专业产品视频用最直观的方式展现产品的实用性和价值。
以下是:铜川 当地 凿井绞车JKMD型多绳摩擦矿井提升机我们更专业的图文介绍
诚实守信是万丰矿山机械制造有限公司的核心价值观,是企业文化的基石,是我们的崇高品质,是我们建基立业之本。我们倡导全面的诚信观,诚信于公司、诚信于客户、诚信于员工、诚信于社会。如果您想了解更多有关 铜川矿用提升绞车、产品,可点击在线咨询,也可拨打我们页面联系电话,我们真诚为您解答每一个疑问。



凿井绞车的调整 ? 绞车安装好后,必须进行检查和调整。 ? 1、开式齿轮传动,齿侧间隙为0.42毫米,其接触面积沿齿高不小于40%,延齿长不小于50%。 ? 2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。 ? 3、检查安全制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。 ? 4、检查工作制动器和安全制动器的控制电器与主电机是否联锁,即启动主电机工作制动器松闸,停止主电机则工作制动器制动,且只有安全制动器松闸才能启动主电机。 ?



凿井绞车的结构 1、主轴装置 主轴装置包括:主轴、齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。卷筒与齿轮、制动轮靠紧配铜套和螺栓联结成一个整体,齿轮又通过键与主轴相连,故主轴仅随卷筒旋转而不传递扭矩。钢丝绳出绳方向为上出绳。 2、减速器 减速器是采用球面蜗轮副减速,加有一级变速齿轮。转换变速手柄快慢速位置,可变换快慢两种速度。双筒10吨绞车有一套差动系统,将差动手柄放在直通位置,减速器输出轴两齿轮的转速完全一致;若将差动手柄放在差动位置,则该两齿轮可产生相对转动,即起差动作用。 3、工作制动器 工作制动器采用瓦块式制动器,启动电机,电动液压推动器松闸,停止电机则弹簧力制动。 4、安全制动器 完全制动器为瓦块浮动式,靠重锤下落进行制动,电动液压推动器松闸。

